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吉利又制造一匹黑马,新车首月销量破10139辆,网友:还买啥合资

2019-10-09     秘闻

随着国产汽车品牌的不断发展与完善,老百姓们对于国产汽车的信任程度也在逐年攀升,就以当下最火热的SUV市场来看,排名前十的热销SUV车型中就有6款是我们的国产品牌车型,由此可见,咱们的国产汽车品牌真的是崛起了。

而说到最被消费者所接受的国产汽车品牌,相信很多人都能够异口同声地说出几家,比如说长城、长安,再比方说传祺、吉利。提到吉利汽车,近两年的发展可谓是有目共睹,从最早的收购豪华品牌沃尔沃,与之共享技术、共同研发与生产车型,到"最美中国车"博瑞、博越的诞生,从独立研发打造出全新轻奢品牌领克再到今年以90亿美元收购戴姆勒9.7%的股份并成为最大股东,吉利的每一步都可谓是走得相当稳健,旗下车型更是全面开花。就以SUV为例,目前吉利旗下也是坐拥远景X1、远景X3、博越、帝豪GS、远景S1、远景SUV以及刚刚才上市不久的缤越等众多"脍炙人口"车型。所以,吉利的成功我们不能否认,而助力吉利走向成功的也正是我们所提到的这些车型。

如果说博越是吉利在2016年的"倾力之作",那缤越便是吉利在2018年"新的征程"。众所周知,博越的诞生是非常成功的,在其上市的这两年间,博越的销量一直能够稳居在SUV销量榜的前十名,不俗的销量表现也在宣示着博越是款综合性价比很突出的车型,要不然也不会一直在市场上这么热销。而缤越作为一款吉利向小型SUV领域进军的新车型,其产品力到底如何呢?我想,上市首月的市场销量表现应该足以证明其产品力突出。

吉利缤越在10月31日正式上市,新车定位于一款小型SUV,基于吉利BMA架构下打造。官方指导价为7.88-11.88万元,共提供5款车型,前期搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机。选择10月的最后一天上市,想必吉利也是希望缤越能够在11月取得一个好成绩。

这不,回看销量数据我们会发现,缤越在11月份卖的还真不错,上市仅短短一个月便取得了10139辆的可观成绩,超过了同样是处在新车状态的一汽大众新车TOC-探歌(11月销量8298辆),这对于一款国产品牌车型来说当然是值得庆贺的。要知道,这可是一款全新的车型,在没有任何背书的情况下,新车上市首月便能月销破万,如此气贯长虹的势头相信未来的前景也会是一片光明。而至此我也想顺势抛出一个疑问,既然8w的吉利缤越都已经做得如此深入人心了,那咱们在这个价位还有必要买合资吗?带着问题,一起来看看吉利缤越这款新车吧。上市首月便卖10139辆,比探歌还火,1.5T有177马力,国产新的黑马诞生。

外观部分,缤越共有两种设计风格,分别是普通版和运动版,相比之下,显然是运动版更能吸引年轻人的目光。黑色的车标和中网处的红色点缀还有双色车身都突出了它的年轻化定位,如果你是颜控,相信缤越可能会比较对你的口味。前脸采用的是吉利家族设计语言,同时一些细节的处理又赋予了它很高的辨识度,红黑双色中网再加上恰到好处的镀铬饰条,让整体看起来很舒服,下包围则在很大程度上提升了运动感,顶配车型拥有ACC自适应巡航功能,所以在前包围上你能看到雷达探头。

车身侧面设计得挺漂亮,比例很协调,它的三围比较标准,典型的小型SUV。个人比较喜欢的是它的腰线设计,既有立体感,又有运动感。实拍车型使用的是18英寸轮圈,款式挺花哨,为整车的运动感增添了一份力量。尺寸上,缤越的长宽高为4330/1800/1609mm,轴距为2600mmm,属于一个主流的小型SUV范畴。车尾的造型来看,运动版的缤越车尾相当夸张,尤其是上方的扰流板和双边共四出的排气,宣扬着年轻人的个性一面,而且四根管都是真的,不得不说这真挺炸裂的,难怪销售和我交待这车买顶配的人多。此外,贯穿式的镀铬装饰也让它看起来更有层次。所以,整体来看吉利缤越的外观确实很讨人喜欢。

进入车内,简洁干净的内饰设计很出彩,尤其是带状屏的使用让车里看起来比较高级。用料方面也有着优于同级的表现,中控台采用了软质材料,配合拉丝铝面板不会感觉车里沉闷,装饰效果不错。此外,中控台最抢眼的便是10.25英寸触摸屏了,配合全液晶仪表盘,确实显得挺有科技感。而配置也绝对是缤越的强项之一,比如该车全系标配了可四向调节的皮质多功能方向盘和无钥匙进入、一键启动功能。

在安全配置方面,新车还提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、全景影像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等科技配置,而且功能上缤越还搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统和T-BOX远程控制系统,用户可以在车内通过语音控制发送指令,操控空调、天窗、导航等,并可以通过手机App端实现远程启动发动机、空调、开启座椅加热等85项车辆控制和车辆信息查询功能,这么来看的话,吉利缤越在当下时兴的科技互联配置上表现也是不错的,值得点赞。

至于动力,缤越搭载1.0T和1.5T三缸涡轮增压发动机(260T车型),其中1.0T最大功率136马力,最大扭矩205牛米,传动为6挡手动,主力车型1.5T的最大功率则为177马力,峰值扭矩255牛·米,与发动机匹配的是湿式7速双离合变速箱。这个数据对于一台小型SUV来说绝对是富裕的。开起来的感受上,动力完全不用担心,官方0-100km/h加速时间只有7.9秒,而且实际体验中变速箱也没什么问题,底盘也属于比较有质感的,虽然后悬架是扭力梁的,但综合来看缤越的静态和动态还是能给挺高评价的。

不足:据汽车之家车主口碑反映,缤越这车的油耗比较高,平均油耗在8.5L/100km以上,对于一款小型SUV来说,算是很高了。其次后排没有空调出风口,即便是顶配车型也没有,这点是不够周到的地方。然后就是整车的胎噪、路躁、风噪声都很大,上高速很吵,所以不适合长途行驶。另外就是方向盘异响以及车内各种异响严重,如此看来,新车在装配工艺上还是有待提高的。对了,很多车主还反映新车异味较大,所以这点也是吉利后期需要去提升和改进的地方。另外后备厢钥匙长按开锁不会自己弹起来,引擎盖没有液压撑杆等等也是不够完善的地方,所以新车刚上市一个月就有这么多的不足,证明问题还是挺多的,希望厂家后期能够改善。

总的来说,我觉得动力是缤越最大的卖点,而且这款车的静态表现确实挺出色,其次是造型设计和配置都达到了这个级别比较高的水准,整体的驾驶感受也挺不错,转向、底盘和隔音都给人留下了不错的印象,因此,上市第一个月就能卖这么好也还是有原因的。不过同时我们也要看到,三缸发动机仍然是它最具争议的地方,而实际开起来它在振动的控制上,也确实还有优化的空间,好在还有充足的动力储备,因此也算功过相抵吧。总之,如果你是一个热爱驾驶的人,那么缤越的260T DCT车型值得考虑。看完这款车的基本信息,师哥也觉得吉利如今真的是越来越强了,凭借缤越这款"杀手锏"车型的到来,未来的市场表现应该还会越来越好。而文章到这我也还是想问问大家,照国产车这种趋势发展下去,如果你手握着8w还会买合资吗?下方评论留言吧,咱们一起交流探讨下。

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